Nakskov Skibsværft

dansk skibsværft

Nakskov Skibsværft var et skibsværft beliggende i Nakskov på det vestligste Lolland. Værftet blev grundlagt i 1916[1] af Østasiatisk Kompagni, hvis stifter H.N. Andersen var født i Nakskov. Det fungerede frem til 1987.

Nakskov Skibsværft
Navigator Yard Plate Port of Tallinn 16 July 2017.jpg
Virksomhedsinformation
Branche Skibsfremstilling
Grundlagt 1916
Grundlægger Østasiatisk Kompagni
Åbnet 1916
Lukket 1987
Virksom i
Nakskov, Lolland
Nøglepersoner H.N. Andersen (grundlægger af ØK)
Produkter Skibe, brodæk (til Farøbroerne), stålmaster (til Kalundborg Radiofonistation)

Det kendte skib Jutlandia blev bygget på værftet i 1934, og det blev senere, i 1951, lavet om samme sted, hvorpå det fungerede som hospitalsskib i Koreakrigen.

Ud over skibe byggede værftet som noget specielt i 1927 to 105 meter høje trebenede stålmaster til Kalundborg Radiofonistation. Masterne blev anvendt til analoge radioudsendelser på langbølgebåndet frem til 2007, og er siden ombygget med henblik på digitale udsendelser i DRM.

I perioden 1965-1987 lod DSB mange af sine færger bygge på Nakskov Skibsværft, bl.a Peder Paars[2] og Niels Klim.[3] Værftet beskæftigede ved sit 50 års-jubilæum i 1966 2.200 ansatte, og det var således i 1960'erne og frem til starten af 1970'erne den største arbejdsplads på Lolland-Falster.

Som nævnt ovenfor, byggede værftet ikke kun skibe. I perioden fra 1967-1968 fremstillede man brofag til den nye Lillebæltsbro[4] og i forbindelse med byggeriet af Farøbroerne blev dennes brodæk fremstillet i moduler på Nakskov Skibsværft.[5][6] Banedanmark har meddelt at man vil lade brodæk til den kommende nye Storstrømsbro blive bygget i Nakskov, og det forventes at det vil ske på de arealer hvor værftet tidligere lå.[kilde mangler]

Nakskov Skibsværft blev opgivet som produktionsværft i januar 1987. Det var planen at værftet skulle fortsætte som udlejningsværft, men den plan måtte ØK opgive. Skibsværftet er i dag delvist revet ned, og nogle af bygningerne anvendes af Vestas til produktion af vindmøllevinger.[7]

KilderRediger

  1. ^ "Nakskov Skibsværftområde | Historisk Atlas". historiskatlas.dk. 2020. Arkiveret fra originalen 5. maj 2021. 
  2. ^ Asklander, Micke. "M/S Peder Paars (1985)". Fakta om Fartyg (svensk). Hentet 2008-07-05. 
  3. ^ Asklander, Micke. "M/S Niels Klim (1986)". Fakta om Fartyg (svensk). Hentet 2008-07-05. 
  4. ^ Første to broelementer til den nye Lillebæltsbro fra Nakskov skibsværft
  5. ^ TR Olesen. Lukningen af Nakskov Skibsværft A/S i 1986 - Tidsskrift.dk
  6. ^ Lolland fylder i ny tv-serie - Folketidende
  7. ^ Christensen, Bo (10. februar 2021). "Kæmpemølle skal få Vestas tilbage i offshore førerfeltet". Jern & Maskinindustrien. Arkiveret fra originalen 24. februar 2021. 

Eksterne henvisningerRediger

Koordinater: 54°49′43.5″N 11°7′24.16″Ø / 54.828750°N 11.1233778°Ø / 54.828750; 11.1233778