Pontiac Sunfire var en lille mellemklassebil fra bilfabrikanten Pontiac, som i starten af 1995 afløste Sunbird.

Pontiac Sunfire
Pontiac Sunfire Coupé (1995−1999)
Produktion
ProducentPontiac
KoncernGeneral Motors
ModelSunfire
Produktionsår19952005
ProduktionsstedSedan og coupé:
Lordstown, Ohio, USA USA
Ramos Arizpe, Mexico Mexico
Cabriolet:
Lansing, Michigan, USA USA
Karrosseri og platform
TypeLille mellemklassebil
Karrosseriformer4-dørs sedan
2-dørs coupé
2-dørs cabriolet
TeknikTværliggende frontmotor,
forhjulstræk
BeslægtedeChevrolet Cavalier
Drivlinje
MotorerBenzin:
2,2−2,4 liter (86−112 kW)
GearkasseManuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2644 mm
Længde4618−4653 mm
Bredde1709−1737 mm
Højde1318−1392 mm
Egenvægt1190−1360 kg
Kronologi
ForgængerPontiac Sunbird
Asuna Sunfire
EfterfølgerPontiac G5

Designet var blevet grundlæggende modificeret, og var ligesom teknikken delt med Chevrolet Cavalier som beholdte sit navn. På dette tidspunkt modificerede General Motors deres J-platform, for at den kunne opfylde de aktuelle sikkerhedskrav.

Sunfire fandtes som sedan, coupé og cabriolet i en standard- og en GT-model. GT-pakken fandtes kun til todørsversionerne og indeholdt en sportslig forkofanger, tågeforlygter, et dobbelt udstødningsrør, 16" alufælge og en stærkere motor. Mellem 2003 og 2005 blev kun coupéen solgt i USA, mens sedanen frem til produktionens indstilling fortsat blev solgt i Canada og Mexico.

Frem til 2004 blev Sunfire bygget i Lordstown, Ohio før denne produktionslinje skulle bruges til Chevrolet Cobalt og Pontic Persuit/G5, samt i Ramos Arizpe, Mexico. Cabrioleterne blev dog bygget i Lansing, Michigan.

I midten af 2006 blev Sunfire afløst af Pontiac G5. Dog kunne Chevrolet Cobalt allerede fra slutningen af 2004 købes i Mexico under navnet Pontiac G4 hhv. som Persuit i Canada, hvor sidstnævnte i grunden var en G5 Persuit.

Modelhistorie

redigér

Mellem starten af 1995 og efteråret 2002 var basismodellen udstyret med en 2,2-litersmotor. Den sportslige GT-model kunne som ekstraudstyr i 1995 leveres med en betydeligt stærkere 2,3-litersmotor, som allerede i 1996 blev afløst af en 2,4'er som var en forbedret version af forgængeren.

2,3- og 2,4-motorerne kunne også leveres som ekstraudstyr til basismodellerne.

Facelift

redigér

I sommeren 1999 fik modelserien en modificeret front med større kølergrill. Derudover blev den bageste nummerplade flyttet fra kofangeren til mellem baglygterne, og cabrioletversionen udgik af produktion.

I efteråret 2002 blev begge de tilgængelige motorer (2,2 og 2,4 liter) afløst af den nye 2,2-liters Ecotec-motor.

I starten af 2003 fik Sunfire et større udvendigt facelift med nye forlygter.

Mellem 2003 og 2005 kunne der leveres et kompressorkit hentet fra Chevrolet Cobalt SS. Modellen fandtes med femtrins manuel gearkasse samt med 3- og 4-trins automatgear. Samtlige versioner havde tværliggende frontmotor og forhjulstræk.

Produktionen af Limousine og Coupé blev afsluttet i juni 2005.

Sikkerhed

redigér

Insurance Institute for Highway Safety har bedømt bilen som værende "dårlig" i forhold til sikkerhed.[1]

Tekniske data

redigér
 
2,2-liters Ecotec-motor fra modelår 2003
  1. ^ Vehicle details Arkiveret 19. april 2014 hos Wayback Machine (hentet 23. juni 2014, på engelsk)

Litteratur

redigér

Eksterne henvisninger

redigér