Nordvestbanen: Forskelle mellem versioner

Dobbeltsporet giver [[Regionstog A/S|Regionstog]] mulighed for at køre direkte tog mellem [[Nykøbing Sjælland Station|Nykøbing Sjælland]] og [[Roskilde Station|Roskilde]]. Dobbeltsporets ekstra kapacitet kan også bruges til at også binde selskabets to delstrækninger [[Holbæk Station|Holbæk]] – Nykøbing Sjælland og [[Tølløse Station|Tølløse]] – [[Slagelse Station|Slagelse]] sammen til én enkelt strækning mellem Nykøbing Sjælland og Slagelse. Efter åbningen af dobbeltsporet valgte Regionstog dog ikke umiddelbart, at benytte disse muligheder <ref name="Regionstog køreplaner">{{cite web|author=Regionstog|title=regionstog.dk - Køreplaner|url=http://www.regionstog.dk/koereplaner/}}</ref>

 

 

Dobbeltsporet imellem Vipperød og Holbæk blev taget i brug den [[18. januar]] [[1987]]<ref>Jernbanen nr 2 1987 - Jernbanenyt - kort fortalt</ref> og Roskilde-Lejre den [[18. maj]] [[1951]]<ref>{{kilde bog |efternavn=Jensen |fornavn=Niels |titel=Vestsjællandske jernbaner |år=1978 |udgiver=J. Fr. Clausens Forlag |sted=[[København]] |isbn=87-11-03879-9 | sider= 19 }}</ref>