Holdeplads: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
MGA73bot (diskussion | bidrag) m Retter tankestreger – burde ignorere [[ ]], {{ }} og <math> samt <gallery> |
Tilføjelse fra norsk |
||
Linje 1:
[[File:Frederiks Station 2013-05-17.JPG|thumb|Den tidligere [[Frederiks Station]], der oprindelig var holdeplads.]]
'''Holdeplads''' var en betegnelse, som [[DSB]] frem til [[1922]] brugte om den mindste type [[jernbanestation]], altså et standsningssted, der var ''betjent'' i modsætning til et [[trinbræt]].
Line 6 ⟶ 7:
I 1922 blev holdepladsernes betegnelse ændret til "Stationer af laveste lønningsklasse" – uden at der var sket nogen fysisk opgradering, da de alle fra starten var udstyrede som stationer med bl.a. omløbsspor eller sidespor, der var lange nok til at kunne bruges ved togkrydsninger.<ref>Ole Edvard Mogensen: ''Sporene på heden – om banen fra Herning til Viborg''. OEM Consult, Ry 2006, s. 19</ref>
== Norge ==
Holdepladser svarer omtrent til det, der tidligere kaldtes for stoppesteder i [[Norge]], men den præcise [[definition]] er dog skiftet et par gange i tidens løb. I en ældre definition fra 1897 var det et krav, at en holdeplads skulle have andre spor end hovedsporet, hvis ikke var det et [[trinbræt]] (norsk: holdeplass) men med betjening. Det blev senere ændret, så forskellen på en holdeplads og et trinbræt var, om der var (mulighed for) betjening eller ej. I 1946 blev definitionen fastsat til, at holdepladser var betjent for ekspedition af passagerer og/eller gods. Derimod havde de ikke ansvar for toggangen og ekspederede ikke tog. Betegnelsen udgik af [[NSB]]'s sikkerhedsreglement i 1989.<ref>Bjerke, T: & Holom, F. (2004). ''Banedata 2004''. Hamar/Oslo: Norsk Jernbanemuseum og Norsk Jernbaneklubb. s. 28-29</ref> I 2009 kom den tilbage men nu som betegnelse for trinbrætter, der ligger indenfor en anden stations område.
Da tidligere tiders holdepladser var betjente, var de også udstyrede med stationsbygninger. De kunne være lige så store som på almindelige stationer men var gerne lidt mindre. Et eksempel på en stor stationsbygning er den på [[Lademoen Station|Lademoen]] på [[Meråkerbanen]]. Det var trafikmængden, der bestemte størrelsen på stationsbygningen. En holdeplads kunne også have egne spor til godsvogne.
== Kilder ==
| |||