|
[[Fil:Svævefly DG300 PZ på Arnborg 2004-08-12 17-09-55.jpg|thumb|right|200px|Cockpit på en DG300.]]
Et '''Svæveflysvævefly''' har ingen motor og er derfor et [[flyvemaskine|fly]], der hele tiden bevæger sig frem ved at omsætte højde til fremdrift.
Såfremt den omgivende luft stiger mere, end flyet synker, vil flyet stige. Den omgivende luft, som bærer flyet oppe, kan forekomme på flere forskellige måder, dels som luft, der presses over en bakke eller et bjerg, dels som [[termik]] (opstigende varmere luft fra jorden, der solopvarmes uensartet).
== Klasser ==
Til konkurrencer er flere svæveflyve klassersvæveflyklasser blevet defineret af [[Fédération Aéronautique Internationale|FAI]]. De er:
* Standard KlasseStandardklasse (Ingen flaps, 15 m vingespænd, vandballast tilladt)
* 15 meter Klasse-klasse (Flaps tilladt, 15 m vingespænd, vandballast tilladt) (eksempelvis: [[Rolladen-Schneider LS6]])
* 18 meter Klasse-klasse (Flaps tilladt, 18 m vingespænd, vandballast tilladt) (eksempelvis: [[DG Flugzeugbau LS10]])
* Åben Klasseklasse (Ingen begrænsninger)
* 2-Sædetsædet Klasseklasse (maksimum vingespænd 20 meter)
* Klub Klasse-klasse (Den klasse indeholder mange ældre fly med forskellig ydeevne for at konkurrere mod hinanden tilpasses resultaterne med handicap. Vandballast ikke tilladt).
[[Fil:Purjekoneen mittaristo.jpg|right|thumb|200px|Instrumentpanelet i et svævefly. Øverst (fra venstre): Krængningsmåler og elektrisk variometer. Midten (fra venstre) fartmåler, slutglidscomputer og mekanisk variometer. Nederst højdemåler.]]
== Instrumentering ==
| 