Hyundai i20 er en minibil fra Hyundai. Modellen afløste Hyundai Getz og blev første gang præsenteret på Paris Motor Show i september 2008.[1] Med det nye navn rettede den sig præcis mellem i10 og i30.

Hyundai i20
Hyundai i20 tredørs (2009−)
Produktion
Producent Hyundai
Koncern Hyundai Motor Group
Model i20
Produktionsår 2008
Produktionssted Chennai, Indien
Karrosseri og platform
Type Minibil
Karrosseriformer 3- og 5-dørs hatchback
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Beslægtede Kia Soul
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,2−1,6 liter (57−93 kW)
Diesel:
1,4−1,6 liter (55−85 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2525 mm
Længde 3940 mm
Bredde 1710 mm
Højde 1490 mm
Kronologi
Forgænger Hyundai Getz

Karrosseri redigér

i20 findes som tre- og femdørs hatchback. Ydermålene på disse to varianter adskiller sig ikke, de har begge en længde på 3,94 m og en bredde på 1,71 m. Akselafstanden er 2,53 m, og bagagerummet kan rumme 295 liter i både tre- og femdørsversionen, og kan udvides til 1.060 liter ved at klappe det 60:40 delte bagsæde frem.

Som følge af god fodgængersikkerhed og standardmonteret ESP fik i20 i Euro NCAPs kollisionstest fem ud af fem stjerner.[2]

Udstyr redigér

i20 findes i tre forskellige udstyrsvarianter: Classic, Comfort og Style.

Grundudstyret Classic findes kun til den mindste benzinmotor, hvorimod topudstyret Style ikke findes til den mindste benzinmotor. 1,6-liters motorerne (både benzin og diesel) fandtes kun med topudstyret Style.

Classic er kendetegnet ved ufarvede dørhåndtag og sidespejle. Som eneste model har den 14" stålfælge med dækdimensionen 175/70 R14. Alle andre modeller har 15" hjul (stålfælge på Comfort og alufælge på Style) på 185/60 R15 dæk.

Style har som standard farvepakke, som indeholder farvet sædeindtræk (rødt eller blåt) og metallic- eller mineraleffekt-lak. Som den eneste findes den med automatisk klimaanlæg.

Fra Classic har i20 som standard ESP og seks airbags.

Motorer redigér

I starten fandtes i20 med tre firecylindrede benzinmotorer mellem 57 kW (78 hk) og 93 kW (126 hk) og en firecylindret dieselmotor med 85 kW (115 hk). I 2010 udgik 1,6-litersmotorerne.

Benzinmotorerne har som standard femtrins manuel gearkasse, mens 1,6 CRDi derimod havde seks gear. Benzinmotorerne på 1,4 og 1,6 liter kan som ekstraudstyr fås med firetrins automatisk gearkasse.

Motorerne i i20 er monteret foran på tværs.

[3] [4]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.0 3 12 998 88 (100) / 6000 171.6 /(1500-4000) 10.8 188 2018 −
1.2 4 16 1248 57 (78) / 6000 119 / 4000 12,9 165 2008 −
1.4 4 16 1396 74 (100) / 5500 137 / 4200 12,9 172 2008 −
1.6 4 16 1591 93 (126) / 6300 157 / 4200 9,5 190 2008 − 2010
Dieselmotorer
1.4 CRDi 4 16 1396 55 (75) / 4000 220 / 1750 − 2350 16,2 161 2008 −
1.4 CRDi 4 16 1396 66 (90) / 4000 220 / 1750 − 2750 13,5 172 2008 −
1.6 CRDi 4 16 1582 85 (115) / 4000 260 / 1900 − 2750 10,7 190 2008 − 2010

Kilder redigér

Eksterne henvisninger redigér