Stengården Station

S-togstation på Hareskovbanen

Stengård Station er en S-togs-station der ligger i udkanten af Bagsværd. Stationen ligger på Farumbanen/Hareskovbanen og åbnede som S-togs-station 25. september 1977. Før det var det et trinbræt på København-Slangerup Banen, indviet i 1929. Fra 1954: København-Farum banen.

Stengården Station
StengårdenStation-7.jpg
Overblik
Land Danmark
Stationstype Trinbræt
Adresse Gammelmosevej
2880 Bagsværd
Kommune Gladsaxe Kommune
Jernbane Hareskovbanen
Nabostationer Bagsværd Station, Buddinge Station Rediger på Wikidata
Forkortelse Sgt
Afstand 15,6 km fra København H
Åbningsdato 15. maj 1929
25. september 1977 (S-tog)
Takstzone 41
Perron(er) 1
Perronspor 2
Koordinater 55°45′24″N 12°28′23″Ø / 55.75667°N 12.47306°Ø / 55.75667; 12.47306Koordinater: 55°45′24″N 12°28′23″Ø / 55.75667°N 12.47306°Ø / 55.75667; 12.47306
Transport
Operatører DSB
S-tog S-train service B.svg
Buslinjer 68
Passagertal
S-tog

Adgang til stationen sker fra en stationsforplads/parkeringsplads ved Gammelmosevej, hvor der er stoppesteder for buslinje 161 mod Lyngby og Rødovre. Der er kun adgang i den ene ende af stationen.

Stationens passagertal var vigende i begyndelsen af 1990'erne, måske pga. nedskæring i bustrafikken (1989) og bortfald af myldretidstog (1992) – desuden fik kvarteret præg af sølvbryllupskvarter. De seneste år har dog budt på et stigende børnetal i området – og et stigende passagertal. Fra sommeren 2007 indføres for første gang 10-minutters drift fra Stengården i dagtimerne.

LayoutRediger

Stationen har gennem sin levetid haft flere forskellige udformninger; indvendige som udvendige. Den første indretning af stationen var, ganske klassisk for DSB's stationer i slutningen af 1970'erne og starten af 1980'erne, udført med sorte træpaneler på ydersiden af stationen, beklædt med røde fendere og døre, mens indersiden blev holdt i gule nuancer.

I 2007 var stationen genstand for en mindre renovering, hvor billetkontoret, der havde været lukket i nogle år, efter svigtende salg af fysiske billetter, blev revet ned, mens de røde fendere blev malet grå. Ved endnu en renovering i 2016 blev fenderne endnu engang malet røde, mens underetagens indervæg blev malet mørkegrå. Endelig blev der på væggene i trappeopgangen, samt på øverste etages indervægge opsat keramiske plader, ligeledes i postkasserød. De keramiske plader har vist sig at være utroligt slidstærke over for hærværk, og grafitti kan nemmere vaskes væk fra pladerne end fra en betonvæg.

GalleriRediger

Antal rejsendeRediger

Ifølge Østtællingen[1] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med S-tog:

År Antal År Antal År Antal År Antal
1957 - 1974 - 1991 757 2001 741
1960 - 1975 - 1992 838 2002 741
1962 - 1977 668 1993 683 2003 688
1964 - 1979 1.000 1995 639 2004 739
1966 - 1981 1.190 1996 668 2005 653
1968 - 1984 1.031 1997 619 2006 697
1970 - 1987 982 1998 711 2007 868
1972 - 1990 949 2000 730 2008 781

NoterRediger

  1. ^ her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger, diverse årgange + Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 18

Eksterne henvisningerRediger

  Foregående station       S-tog     Efterfølgende station  
 
mod Farum