Vauxhall Cavalier
Vauxhall Cavalier var en personbil i mellemklassen der blev solgt af det britiske Vauxhall i Storbritannien fra 1975 til 1995. Bilen var produceret på grundlag af modeller konstrueret af søsterselskabet Opel. Bilen blev gennem årene produceret i tre udgaver, Mk I, Mk II og Mk III.
| Vauxhall Cavalier | |
|---|---|
 Vauxhall Cavalier LS fra 1994 | |
| Produktion | |
| Producent | Vauxhall |
| Koncern | General Motors |
| Produktionsår | 1975–1995 |
| Karrosseri og platform | |
| Beslægtede |
Opel Ascona B og Opel Manta B (Mk I) Opel Ascona C (Mk II) Opel Vectra A og Opel Calibra (Mk III) |
| Kronologi | |
| Efterfølger | Vauxhall Vectra |
Vauxhall Cavalier Mk IRediger
Den første generation af Cavalier kom på markedet i 1975 og blev fremstillet indtil 1981. Den var baseret på Opel Ascona B og Opel Manta med en række mindre ændringer i designet. Den var baseret op GM's 'U-car'-platform, som blev benyttet til Opels Ascona B, der var blevet lanceret tre måneder tidligere i Tyskland. Cavalier Mk I fik en front som Opel Manta og bagende som Asconaen.[1]
Cavalier blev oprindeligt fremstillet på GM's Opel-fabrik i Antwerpen og således ikke på Vauxhall fabrikker i England.[2][3] Bilen blev en succes på det britiske marked, og grundet den store efterspørgsel besluttede GM i august 1977 at begynde produktion i England også.[4][5]
Cavalier blev fremstillet i 2 og 4-dørs udgaver og med en 1,6 liters fire-cylindret rækkemotorer fra Opel. En coupé udgave hade en 1,9 liters motor. I 1978 blev 1,9 liter motoren erstattet af en 2 liters motor og der blev introduceret en billig model med en 1,3 liter motor.
Vauxhall Cavalier Mk I blev solgt i enkelte lande i Europa udenfor Storbritannien, herunder i Skandinavien og Polen. GM stoppede dog salget af Cavalier i kontinentaleuropa i 1981 for alene af sælge Opel på disse markeder.[6]
Modellen blev også solgt af GM i Sydafrika under navnet Chevrolet Chevair med 2,0 og 2,3 liters motorer.[7]
Vauxhall Cavalier Mk II (1981–1988)Rediger
Anden generation af Cavalier var identisk med Opel Ascona C og blev lanceret i 1981 samtidig med Opels lancering af Ascona C.[8][9] Cavalier Mk II blev fremstillet indtil 1988.
Bilen blev en succes i Storbritannien og udfordrede den aldrende ærkerival, Ford Cortinas, førerposition som den mest populære bil. Da Ford afløste Cortina med Ford Sierra med et nyskabende design i 1982, overtog Cavalier pladsen som den mest sælgende mellemklassebil i 1984 og 1985. Sierra overtog dog pladsen igen i 1986 og med et facelift, hvor designet var mere afdæmpet, konsoliderede Sierra førerpositionen i Storbritannien.[10]
Modellen fik to facelifts indtil den blev erstattet af den tredje generation Cavalier.
Vauxhall Cavalier Mk III (1988-1995)Rediger
Tredje og sidste udgave var identisk med søstermodellen Opel Vectra A; den blev produceret fra 1988 til 1995.[11]
Opel/Vauxhall fremstillede bilen som sedan og hatchback, men ikke som stationcar. I 1989 blev linjen udvidet med en coupé i form af Calibra baseret på Opels tilsvarende model; det var den første Vauxhall coupé siden 1981. GM ønskede ikke at sælge Opels Vectra under Vectra-navnet i Storbritannien, dels på grund af det gode ry som Cavalier-navnet havde i Storbritannien, dels på grund af, at den tidligere model Vauxhall Victor havde et blakket ry i Storbritannien grundet rustproblemer. Først i 1995 blev Vectra navnet anvendt i Storbritannien, da anden generation af Opel Vectra (Vauxhall Vectra) blev sendt på markedet.
Cavalier'er med ventrestyring fremstillet i Storbritannien blev for første gang eksporteret (under navnet Opel Vectra) i GM's anerkendelse af, at produktionsproblemerne i Vauxhall så ud til at være løst.[12] Cavalier blev fremstillet i flere varianter med et bredt udval af motorer.
Cavalier Mk III blev den bedst sælgende mellemklassebil i Storbritannien i 1990, hvor den snævert slog Ford Sierra; først ved introduktionen af Ford Mondeo i 1994 måtte den vige pladsen.
Efter 20 års produktion, tre generationer, flere facelifts og mere end 1,8 millioner biler ophørte produktionen af Cavalier i oktober 1995. Det er den 5. mest populære bil solgt i Storbritannien.[13] Cavalier blev afløst af en ny Opel Vectra, der nu blev solgt som Vauxhall Vectra. Cavalier var den sidste Vauxhall, der blev solgt under et selvstændigt navn og ikke "blot" under Opels betegnelse.
GalleriRediger
![Vauxhall Cavalier i oprindelig udgave (Brecon)]](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Vauxhall_Cavalier_first_iteration_Brecon.jpg/120px-Vauxhall_Cavalier_first_iteration_Brecon.jpg)
Vauxhall Cavalier i oprindelig udgave (Brecon)]
Vauxhall Cavalier Sports (Mk I)
Vauxhall Cavalier GLS Coupe (MK I)
Vauxhall Cavalier Mk II
Mk II GLS model efter facelift i 1985
Cavalier Mk III
Vauxhall Cavalier Classic (Mk III) efter facelift, 1995
![Vauxhall Cavalier i oprindelig udgave (Brecon)]](/wiki/Fil:Vauxhall_Cavalier_first_iteration_Brecon.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
ReferencerRediger
- Oswald, Werner (2003). Deutsche Autos 1945-1990, Band (vol) 3 (tysk). Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-02116-7.
- ^ "Vauxhall Cavalier Information". Cavalier and Chevette Club. Arkiveret fra originalen 18. august 2010. Hentet 7. december 2010.
- ^ Quiet Cavalier in the top ten, The Glasgow Herald, 24 June 1977
- ^ Oswald, pp 271 & 272: Vauxhall Cavalier production at Antwerp between 1975 and 1981 consisted of 19,972 two door cars and 196,512 four door cars. 161,540 of these 216,484 Belgian-built Cavaliers were fitted with the manufacturer's "1.6 S" 1584cc 75 PS (55 kW; 74 hp) engine.
- ^ The Economist, September 10, 1977, page 14
- ^ "News: First UK built Cavalier". Autocar. 147 (4217): 16. 3. september 1977.
- ^ "Vauxhall Cavalier Mk1 in Continental Europe". Cavalier and Chevette Club. Arkiveret fra originalen 20. december 2013. Hentet 4. december 2013.
- ^ Automotive News, Volume 52, Crain Automotive Group, 1977, page 69
- ^ New Cavalier leads the General's charge, The Glasgow Herald, 26 August 1981
- ^ "Auto Test: Vauxhall Cavalier". Evening Times. 25. september 1981. Hentet 3. juni 2013.
- ^ "big two ready for trial of strength — Motor Trader". Motortrader.com. 9. oktober 1995. Arkiveret fra originalen 7. september 2012. Hentet 7. december 2010.
- ^ "The cars : Vauxhall Cavalier Mk3 development story". 2014-06-20.
- ^ European Motor Business, Issues 24-27, Economist Intelligence Unit, 1991, page 102
- ^ "icLiverpool - Recession-proof wise-buys revealed". Icliverpool.icnetwork.co.uk. 17. marts 2009. Arkiveret fra originalen 27. april 2009. Hentet 7. december 2010.
