Ørestad Station

jernbane- og metrostation i København
Question book-4.svg Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen.

Ørestad Station er en station for både fjerntogstrafik og Metro midt i Ørestad i København. Passagerer fra station kan benytte både M1 samt regionaltog til Københavns Lufthavn, Indre By samt Malmø. Stationen ligger i takstzone 3. Stationen ligger tæt på Skandinaviens næststørste indkøbscenter, Field's. Desuden ligger Multihallen Royal Arena lidt syd for stationen.

Ørestad Station
Ørestad station.jpg
Overblik
Land Danmark
Stationstype Trinbræt (fjernbanen) trinbræt (metro)
Adresse Ørestads Boulevard 89
2300 København S [1]
Kommune Københavns Kommune
Jernbane Øresundsbanen, Ørestadsbanen
Nabostationer Vigerslev Station, Københavns Hovedbanegård, Tårnby Station, Bella Center Station, Vestamager Station Rediger på Wikidata
Forkortelse Øre
Afstand 6,9 km fra København H (Øresundsbanen)
Åbningsdato 2000
Takstzone 3
Perron(er) 3
Perronspor 4 (heraf 2 metro)
Koordinater 55°37′43.4″N 12°34′45.4″Ø / 55.628722°N 12.579278°Ø / 55.628722; 12.579278Koordinater: 55°37′43.4″N 12°34′45.4″Ø / 55.628722°N 12.579278°Ø / 55.628722; 12.579278
Transport
Operatører DSB, Metro Service A/S
Metro M1 icon.svg
Togforbindelser Regional
Buslinjer 18 33 500S
Field's set fra Ørestads Metrostation

For metro stationen var passagertallet pr. dag i 2012 i gennemsnit 7.100 personer [2].

HistorieRediger

Jernbanestationen åbnede i 2000, men blev ikke meget brugt da der på det tidspunkt hverken var metro eller storcenter og Ørestad Boulevard endte blindt ved Vestamager. Metrostationen åbnede i 2002, og gav flere passagerer ligesom der nu kunne skiftes til bus på Kay Fiskers plads. Imidlertid var der stadig primært lokale passagerer til parcelhusområderne i Tårnby, da der endnu ingen bebyggelse var i Ørestad Syd og Fields endnu ikke var åbnet. I 2004 åbnede Fields hvilket igen betød en forøgelse af passagertallet - men især for metrostationen. I 2006 åbnede Otto Baches allé med forbindelse til Kongelundsvej[3] og ved samme lejlighed kom der bustrafik forbi både Ørestad og Vestamager St. og stationen skiftede dermed karakter til at være et vigtigt lokalt trafikknudepunkt - her begyndte S-bus 500S også at få endestation på Ørestad. Endelig i 2010 begyndte salget af de første lejligheder i Ørestad Syd.

Stationen blev oprindeligt bygget med to spor til fjerntog, med perroner yderst. Næsten lige siden har denne løsning været kritiseret, idet der er ikke mulighed for at foretage krydsninger. Men der har i nogen grad været taget højde herfor, da der er reserveret plads på begge sider og perronerne er forberedt til ekstra spor;så der mangler stort set kun fire sporskifter og i alt cirka 700 meter spor.

Antal rejsendeRediger

Ifølge Østtællingen[4] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

År Antal År Antal
1998 - 2004 2.453
2000 245 2005 2.682
2001 348 2006 3.553
2002 835 2007 3.051
2003 1.090 2008 2.876

Ifølge Ørestadsselskabet[5] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med Metroen:

År Antal
11.12.2002 1.521
02.04.2004 9.094
15.04.2005 5.589

Eksterne henvisningerRediger

NoterRediger

  1. ^ Adresser på alle Metrostationer
  2. ^ Passagertal for de enkelte metro stationer
  3. ^ http://lokalhistorier.dk/Amager_Bladet/20131203_Kystvejen/
  4. ^ en jævnligt afholdt rejseundersøgelse, her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger 2001, 2004 samt Østtællingen 2008
  5. ^ her efter Københavns Statistiske Kontors årbog 2005, s. 166

LitteraturRediger

  Foregående station     DSB     Efterfølgende station  
Kystbanen
Helsingør - Sverige
mod Nivå
Kystbanen
Nivå - Københavns Lufthavn
  Foregående station       Københavns Metro     Efterfølgende station  
 
Endestation
 Stub
Denne jernbaneartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.