Peugeot Expert

(Omdirigeret fra Citroën Jumpy)

Peugeot Expert er en let varebil produceret af Sevel Nord siden 1995.

Peugeot Expert
Produktion
ProducentPeugeot
KoncernPSA Peugeot Citroën
ModelExpert
Andre navneCitroën Jumpy/Dispatch
Produktionsår1995−
Karrosseri og platform
TypeVarebil
TeknikTværliggende frontmotor,
forhjulstræk

Den første generation blev udviklet af PSA Peugeot Citroën i et joint venture med Fiat på basis af Eurovan-modellerne, hvilket ligeledes resulterede i de identiske søstermodeller Citroën Jumpy og Fiat Scudo. I 2007 kom den anden modelgeneration, som blev kåret til Van of the Year 2008.[1]

Efter at Fiat valgte at trække sig ud af samarbejdet og kun lade Fiat Scudo fremstille hos PSA frem til midten af 2016, fandt PSA med Toyota en ny samarbejdspartner. Dette samarbejde resulterede fra 2013 i en yderligere søstermodel, Toyota ProAce. Samtidig besluttede Toyota og PSA sig for at udvikle en efterfølger i fællesskab. Denne kom på markedet i 2016 og produceres på PSA's fabrik i Valenciennes. Desuden kom der en MPV-version med navnet Peugeot Traveller.


Første generation (1995−2006)

redigér
Peugeot Expert I
 
Peugeot Expert (1995−2004)
Produktion
Produktionsår1995−2006
Karrosseri og platform
BeslægtedeFiat Scudo
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,6−2,0 liter (58−100 kW)
Diesel:
1,9−2,0 liter (51−80 kW)
Gearkasse5-trins manuel
4-trins automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2824/3224 mm
Længde4522−4922 mm
Bredde1844 mm
Højde1940 mm

Produktionen af Expert startede i juli 1995.[2] De identiske søstermodeller Citroën Jumpy og Fiat Scudo fulgte i oktober måned samme år.[2]

Versioner

redigér

Kassevogn

redigér
  • Længde 4522 mm (lang version 4922 mm)
  • To til tre siddepladser
  • Nyttelast 774 til 854 kg
  • Lastvolume 4 m (lang version 5 m)
  • Forbrug efter fabrikantens opgivelser 6,7 til 7,9 liter diesel pr. 100 km

Dobbeltkabine

redigér
  • Fem til seks siddepladser
  • Nyttelast 850 kg
  • Lastvolume 1,93 m

Combi (minibus)

redigér
  • Bænksæde i tredje sæderække
  • Otte til ni siddepladser
  • ABS som standardudstyr

Motorer

redigér
Model Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode
Benzinmotorer
1.6 1581 58 (79) / 5750 125 / 2750 220A2000
2.0 16V 1997 100 (136) / 6000 190 / 4100 RFN
Dieselmotorer
1.9 D 1868 51 (69) / 4600 125 / 2500 WJZ
1.9 TD 1905 66 (90) / 4000 196 / 2250 DHX
1.9 TD 1905 68 (92) / 4000 196 / 2250 D8B
2.0 HDi 1997 69 (94) / 4000 215 / 1750 RHX
2.0 HDi 1997 80 (109) / 4000 250 / 1750 RHZ
2.0 HDi 16V 1997 80 (109) / 4000 270 / 1750 RHW

Sikkerhed

redigér

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Expert klassificeret som følger:

  • 2013: Mindst 40 % bedre end middelbilen[3]
  • 2015: Mindst 40 % bedre end middelbilen[4]
  • 2017: Mindst 20 % bedre end middelbilen[5]

Anden generation (2007−2016)

redigér
Peugeot Expert II
 
Peugeot Expert Tepee (2007−2012)
Produktion
Produktionsår2007−2016
Karrosseri og platform
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest
  (2012)[6]
BeslægtedeFiat Scudo
Toyota ProAce
Drivlinje
MotorerBenzin:
2,0 liter (103 kW)
Diesel:
1,6−2,0 liter (66−120 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand3000/3122 mm
Længde4805−5143 mm
Bredde1895 mm
Højde1880−2290 mm
Egenvægt1736−1834 kg

Mellem 2007 og 2016 blev den anden modelgeneration bygget hos Sevel. I sommeren 2012 fik Expert ligesom sine søstermodeller et facelift.

Kassevogn

redigér

Expert II fandtes som kassevogn i to højder og to længder. Hvor den korte version var ca. 4,81 m lang og havde en akselafstand på 3 m, var den lange version 5,14 m lang og havde en akselafstand på 3,12 m. Højden var 1,98 hhv. 2,29 m med standardaffjedring, mens versioner med luftaffjedring med pneumatisk niveauudligning var ca. 10 cm lavere. Alle modeller var ca. 1,90 m brede. Lastvolumen lå på mellem 5000 og 7000 liter. Kassevognen fandtes med fire forskellige firecylindrede motorer, herunder en benzinmotor (2,0 16V 103 kW/140 hk) og tre dieselmotorer (1,6 HDi 90 66 kW/90 hk, 2,0 HDi 120 FAP 88 kW/120 hk og 2,0 HDi 165 FAP 120 kW/163 hk). Samtlige versioner var forhjulstrukne og havde femtrins manuel gearkasse (2,0 16V og 1,6 HDi 90) eller seks gear (2,0 HDi 120 FAP og 2,0 HDi 165 FAP).

Minibussen Combi fandtes i de samme længder (4,81 m og 5,14 m) og tilsvarende akselafstande som kassevognen. Combi var dog med en højde mellem 1,88 og 1,98 m noget lavere end kassevognen. Minibussen fandtes kun med de to stærkeste dieselmotorer, som også fandtes til kassevognen. Motorerne var begge på 2,0 liter og er udstyret med direkte commonrail-indsprøjtning med 120 og 163 hk og partikelfilter. Den svage version opfyldt Euro4-normen, og den stærke Euro5. Modellen var ligeledes forhjulstrukket og udstyret med seks gear. Bilen fandtes i fire forskellige udstyrsvarianter: Combi, Combi Confort, Combi Club og Combi Océanic. Alle udstyrsversioner på nær basismodellen havde lakerede kofangere og sidespejle samt tågeforlygter. Til standardudstyret hørte ABS, ESP, ASR, hydraulisk bremseassistent samt airbags til fører og forsædepassager.

Billeder

redigér


Motorer

redigér
Model Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode
Benzinmotorer
2.0 16V 1997 103 (140) / 6000 200 / 4000 RFJ
Dieselmotorer
1.6 HDi 90 1560 66 (90) / 4000 180 / 1750 9HU
2.0 HDi 120 FAP 1997 88 (120) / 4000 300 / 2000 RHK
2.0 HDi 130 FAP 1997 96 (130) / 4000 320 / 2000 AHZ
2.0 HDi 140 FAP 1997 100 (136) / 4000 320 / 2000 RHR
2.0 HDi 165 FAP 1997 120 (163) / 3750 340 / 2000 RHH

Licensproduktion

redigér

Siden 2011 fremstilles Peugeot Expert også på licens i Jakarta, Indonesien af Gaya Motor.

Tredje generation (2016−)

redigér
Peugeot Expert III
 
Peugeot Expert (2016−)
Produktion
Produktionsår2016−
ProduktionsstedValenciennes,   Frankrig
Karrosseri og platform
BeslægtedeCitroën Jumpy
Citroën Spacetourer
Opel Vivaro
Opel Zafira Life
Peugeot Traveller
Toyota ProAce
Drivlinje
MotorerDiesel:
1,6−2,0 liter (70−132 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand2920−3270 mm
Længde4600−5300 mm
Bredde1920 mm
Højde1900−1940 mm

Den i 2016 introducerede tredje generation er udviklet i et samarbejde mellem PSA og Toyota og fremstilles på PSA's fabrik i Valenciennes. Med Peugeot Traveller tilbyder Peugeot ligesom Citroën med Spacetourer en speciel MPV-model, som Toyota sælger under navnet ProAce Verso. Denne adskiller sig fra varebilsudgaverne i de benyttede materialer og kabineudstyret. Den fælles udvikling fandt sted under projektnavnet KZéro. De kommercielle versioner Citroën Jumpy, Peugeot Expert og Toyota ProAce blev præsenteret på Birmingham Commercial Motor-Show 2016 den 30. marts 2016, mens MPV-versionerne Spacetourer, Traveller og ProAce Verso allerede blev præsenteret den 3. marts 2016 på Geneve Motor Show 2016.

Varebilsudgaverne findes med to forskellige akselafstande og i tre forskellige længder, alle i to forskellige højder. De blev kåret som Årets Varebil i Danmark 2017.[7]

Fra 2019 sælges Jumpy/Expert/ProAce også som Opel Vivaro[8] som afløser for den tidligere model af samme navn på basis af Renault Trafic.

Referencer

redigér
  1. ^ Winners. Arkiveret 4. november 2016 hos Wayback Machine International Van of the Year award. Hentet 10. maj 2019 (på engelsk).
  2. ^ a b Bosch produktliste, viskerblade 1999/2000
  3. ^ "Hur säker är bilen? 2013 September 2013 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 6. juli 2014. Hentet 10. maj 2019.
  4. ^ Hur säker är bilen? 2015 Arkiveret 10. maj 2019 hos Wayback Machine September 2015 (hentet 10. maj 2019, på svensk)
  5. ^ Hur säker är bilen? 2017 September 2017 (hentet 10. maj 2019, på svensk)
  6. ^ Crashtest af Expert, 2012 euroncap.com. Hentet 10. maj 2019 (på engelsk).
  7. ^ Årets Varebil i Danmark er - Peugeot Expert og... af Kristian Klarskov. biltorvet.dk, 23. marts 2017. Hentet 10. maj 2019.
  8. ^ Ny Opel Vivaro er parat af Carsten Teiner. varebilogtransport.dk, 10. januar 2019. Hentet 10. maj 2019.

Eksterne henvisninger

redigér