Åbn hovedmenuen

DB Cargo Scandinavia

(Omdirigeret fra Railion Danmark)
En litra EG fra DB Cargo Scandinavia med godstog på Trekroner Station.

DB Cargo Scandinavia – tidligere DB Schenker Rail Scandinavia, Railion Scandinavia og Railion Danmark – er et skandinavisk godsjernbaneselskab med hovedsæde i Danmark.

Selskabet blev etableret 1. januar 2001 på basis af indskud af aktiver, passiver og forpligtelser mv. fra DSB's daværende godsdivision, DSB Gods. Hovedsædet ligger i Høje Taastrup, og virksomheden fungerer som et nationalt datterselskab af DB CargoDeutsche Bahns godsdivision til 2008.

I 2007 indgik det daværende DB Schenker og Green Cargo en aftale om dannelsen af et fælles selskab – Railion Scandinavia – hvor DB Schenker ejede 51 % og Green Cargo ejer 49 % af aktiekapitalen. Selskabet blev stiftet den 19. marts 2008, og selskabet står for produktion af tog fra/til Tyskland og Sverige og godstog i Danmark.

Den 1. januar 2009 oprettedes Railion Danmark Services A/S som salgsorganisation. Det skiftede navn samtidig med DB Schenker Rail Scandinavia til DB Schenker Rail Services A/S, men hedder siden 2016 DB Cargo Danmark Services. Selskabet er 100 % ejet af DB Cargo.

Den 16. februar 2009 skiftede selskabet navn fra Railion Scandinavia til DB Schenker Rail Scandinavia A/S. Navneskiftet var et led i en ensretning af DB's internationale godsdivision. Den 1. marts 2016 skiftede DB Schenker navn til DB Cargo.[1] DB Schenker Rail Scandinavia kom nu til at hedde DB Cargo Scandinavia.

Rullende materielRediger

LokomotiverRediger

EllokomotiverRediger

Litra Billede Antal Numre Byggeår Indsat i drift Udrangeret Bemærkning
EG   13 3101-3113 1999-2000 2001 Købt af DSB
EA   10 3011-3019 & 3021 1992 2001 2009-2010 Købt af DSB. Solgt til Bulgarien og Rumænien i 2009-2010
185.2   21 185 321 - 185 337 & 185 401 - 185 406 2007-2009 2007-2009

DiesellokomotiverRediger

Litra Billede Antal Numre Byggeår Indsat i drift Udrangeret Bemærkning
MZ (II)  [Nb 1] 7 1412, 1414, 1416-1418, 1420 & 1422 1970 2001 2005, 2006 & 2008 Købt af DSB. Solgt til Motala Verkstad AB og Stena Recycling AB, Sverige
MZ (IV)   13 1448-1461 1977-1978 2001 2009- Købt af DSB. Fem maskiner solgt til Baneservice i Norge.

RangerlokomotiverRediger

Litra Billede Antal Numre Byggeår Indsat i drift Udrangeret Bemærkning
MK   21 604-624 1996-1998 2001 Købt af DSB. Nogle af lokomotiverne blev i 2008 solgt til Tyskland.
Köf[Nb 2]  [Nb 3] 27 13, 251-252, 254-262, 264, 266-268, 275-278, 281-284, 286 & 289-290 1959 & 1966-1969 2001 2002- Købt af DSB. Alle traktorerne på nær traktor 13 er fra den serie Frichs lavede til DSB. Traktor 13 er bygget af Orenstein i Tykland i 1959 og er af en meget lignende type. En del af traktorerne er ophugget en en del er solgt til diverse andre operatører.

Noter og referencerRediger

NoterRediger

  1. ^ Billedet er fra lokomotivernes periode hos DSB, men lokomotiverne fik stort set ikke ændret bemalingen under Railion.
  2. ^ Rangertraktorerne har som sådan ikke et litra men er bredt kendt under betegnelse Köf.
  3. ^ Billedet er af en DSB-traktor af samme type, men mange traktorer fik stort set ikke ændret bemalingen.

ReferencerRediger

  1. ^ "DB Schenker Rail rebrander sig som DB Cargo". transporttidende.dk (dansk). 17. marts 2016. Hentet 3. juni 2016. 

Eksterne henvisningerRediger