Deutsche Bahn

det nationale tyske jernbaneselskab (1994-)

Deutsche Bahn AG (forkortes DB og benævnes oftest blot Die Bahn) er de tyske statsbaner, dannet 1. januar 1994 ved en fusion af Deutsche Bundesbahn (Vesttysklands forbundsbaner, der også anvendte forkortelsen DB) og Deutsche Reichsbahn (Østtysklands rigsbaner).

DB's logo.
Et InterCityExpress-tog – samme type, som betjener strækningerne fra Tyskland til Danmark.
Regionaltog med DB 103-lokomotiv i Flenborg
Deutsche Bahns hovedsæde, BahnTower.

Selskabet står for langt størstedelen af jernbanedriften i Tyskland, både i form af fjerntog og gennem ejerskabet af for eksempel Berlins S-Bahn, ligesom DB er aktiv i en række andre lande. Den internationale aktivitet varetages blandt andet af datterselskabet Arriva, der driver busser og tog i store dele af Nordeuropa, heriblandt Danmark. Passagertransporten omfattede i 2006 1,854 mia. passagerer, som tilsammen rejste 74,788 mia. km. Samme år fragtede DBs godstog 307,6 mia tons eller 96,388 mia. tonkilometer, og dermed er DB et af verdens største transportselskaber.

DB har hovedsæde i BahnTower på Potsdamer Platz i Berlin. Et nyt domicil var projekteret i nærheden, på Washingtonplatz ved Europas største banegård, Berlin Hauptbahnhof efter en arkitektkonkurrence vundet af det danske arkitektfirma 3XN. Disse planer er imidlertid opgivet, og lejekontrakten på Potsdamer Platz forlænget.

Årelange planer om at privatisere op til 49 procent af selskabet er også sat i bero. Politisk er der blandt andet uenighed om, hvorvidt privatiseringen også skal omfatte selve jernbanenettet. Det var planen, at den daværende socialdemokratiske transportminister Wolfgang Tiefensee skulle have præsenteret et lovforslag i 2008, der indebar et salg af 25 procent af aktierne, men det blev ikke til noget. DB er derfor stadig et 100% statsejet aktieselskab og har i dag en aktiekapital på 2,15 mia EUR.

Selskabet beskæftigede i 2010 276.310 ansatte og havde en omsætning på 258 mia. euro.

Internationale destinationerRediger

Afgang fra Ankomst til
  Berlin   København, Aarhus
  Narbonne, Paris
  Amsterdam, Schiphol
  Bolzano, Trieste, Verona
  Krakow, Szczecin, Warszawa, Wroclaw
  Moskva, Saratov
  Basel, Interlaken
  Lund
  Prag
  Kijev
  Budapest
  Innsbruck, Villach, Wien
  Dortmund   Basel
  Wien
  Dresden   Wroclaw
  Düsseldorf   Basel
  Emden   Luxembourg
  Frankfurt am Main   Bruxelles
  Paris
  Amsterdam, Utrecht
  Bern, Zürich
  København
  London
  Graz, Klagenfurt, Linz, Wien
  Hamburg   København, Århus
  Avignon, Narbonne
  Alessandria, Bolzano, Trieste, Verona
  Basel, Chur, Zürich
  Lund
  Budapest
  Villach, Wien
  Hannover   Schiphol
  Minsk
  Moskva
  Karlsruhe   Interlaken
  Kiel   Zürich
  Koblenz   Luxembourg
  Köln   Bruxelles
  Paris
  Amsterdam
  Luxembourg
  Basel
  London
  Wien
  München   København
  Paris, Strasbourg
  Amsterdam
  Bologna, Bolzano, Milano, Rom, Venedig, Verona
  Zagreb
  Zürich
  Budapest
  Innsbruck, Klagenfurt, Schwarzach, Wien
  Münster   Innsbruck, Klagenfurt, Salzburg
  Rügen   Brno
  Saarbrücken   Graz
  Siegen   Klagenfurt
  Stuttgart   Paris
  Amsterdam
  Zürich

Info kommer fra DB's togplan

Se ogsåRediger

Eksterne henvisningerRediger

 Stub
Denne jernbaneartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.