Regionstog A/S (RT) var et dansk jernbaneselskab, der 1. januar 2009 overtog driften af de tre privatbaner i Region Sjælland: Vestsjællands Lokalbaner, Østbanen og Lollandsbanen. 1. juli 2015 fusioneredes Regionstog og Lokalbanen i et nyt selskab Lokaltog, der omfatter alle tidligere privatbaner på Sjælland og Lolland.

IC2-togsætLollandsbanen i Krungerup.
Regionstogs baner markeret med brun.

Regionstog havde administrationskontorer på henholdsvis Banegårdspladsen 5 i Maribo og Jernbaneplads 6 i Holbæk. Administrationen samledes i juli 2013 i Næstved.

Selskabet forvaltede i alt ca. 200 km jernbaneinfrastruktur og rådede over i alt 29 moderne lavgulvstog fordelt på 13 IC2-togsæt og 16 LINT 41-togsæt. Der transporteres ca. 3,2 mio. passagerer om året.[1]

Jernbanetrafikken på Lollandsbanen blev styret fra Regionstogs trafikcentral i Maribo, mens jernbanetrafikken på Odsherredsbanen og Tølløsebanen styredes fra en tilsvarende trafikcentral i Holbæk. Trafikken på Østbanen styredes fra Lokalbanens driftscentral i Hillerød. I løbet af maj 2013 samledes al fjernstyring af Regionstogs fire baner i en driftscentral (fjernstyringscentral) i Maribo. Der sker ikke længere fjernstyring fra Holbæk og fjernstyring af Østbanen er hjemtaget fra Lokalbanen i Hillerød. Det nye fjernstyringssystem er EBISCREEN 2000 leveret af Bombardier Transportation Danmark.

Strækninger

redigér

Regionstog trafikerede fire ikke-elektrificerede jernbanestrækninger på i alt ca. 200 km:

  • Lollandsbanen (Nakskov-Nykøbing F.), der er 50,2 km lang, åbnede i 1874 og befordrer årligt ca. 875.000 passagerer.
  • Østbanen (Køge-Faxe Ladeplads/Køge-Rødvig), der er 46,2 km. lang, åbnede i 1879 og befordrer årligt ca. 900.000 passagerer.
  • Tølløsebanen (Holbæk)-Tølløse-Slagelse, der er 50,8 km. lang, åbnede i 1901 og befordrer årligt ca. 555.000 passagerer.
  • Odsherredsbanen (Holbæk-Nykøbing Sj.), der er 49,4 km. lang, åbnede i 1899 og befordrer årligt ca. 1,1 mio. passagerer.

Rullende materiel

redigér

Regionstog rådede over i alt 29 moderne lavgulvstog fordelt på 13 IC2-togsæt og 16 LINT 41-togsæt.[1] Lollandsbanen betjenes udelukkende af IC2-togsæt, hvorimod de øvrige strækninger primært betjenes af LINT 41. Sidden 2022 kører 3 indlejede desirotog fra Nordjyske Jernbaner de 8 km mellem Grænge og Nykøbing på Lollandsbanen, fordi det kræves ETCS, og installationen i IC2 endnu ikke er godkendt.

Galleri

redigér

Referencer

redigér
  1. ^ a b Om Regionstog - Regionstog.dk Arkiveret 3. maj 2015 hos Wayback Machine Hentet den 4. juni 2013

Eksterne henvisninger

redigér
Spire
Denne artikel om et dansk firma eller en virksomhed er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.