Bramming-Tønder-banen

jysk jernbanestrækning
(Omdirigeret fra Ribe-Tønder Jernbane)

Bramming-Tønder-banen er jernbanen mellem Bramming og Tønder. Alle tog udgår fra eller ender i Esbjerg. Driften varetages siden 2003 af Arriva.

Bramming-Tønder-banen
Bramming-Tønder-banen med forbindelsen til Niebüll.
LINT-tog ved Gredstedbro
Overblik
TypeJernbane
SystemDanske jernbaner
LokalitetSydjylland
EndestationerBramming
Tønder Grænse
Fortsætter somMarskbanen
Antal stationer14
Banenummer30
Drift
Åbnet1875 (Bramming–Ribe)
1887 (Tønder–Ribe)
Ejer(e)Banedanmark
Operatør(er)GoCollective
KarakterRegional
Teknisk
Strækningslængde67,9 km[1]
Antal spor1
Sporvidde1.435 mm
Strækningshastighed100 km/t
Linjekort

Historie

redigér
 
tætning mark

Efter vedtagelsen af Lunderskov-Esbjerg-banen blev det besluttet at Ribe skulle have bedre trafikforbindelser efter tabet af opland efter krigen i 1864. Med lov af 16. april 1873 blev der stadfæstet anlæg af en bane fra Bramming til byen. Banen blev åbnet den 1. maj 1875.

Banen sydfra til Bredsted blev åbnet den 17. oktober og resten af banen fra Bredsted over grænsen til Ribe blev indviet den 15. november 1887. Fra tysk side var der tale om en forlængelse af Marskbanen fra Elmshorn, hvor første del til Glückstadt blev åbnet i 1844 og fra 1886 blev banen trinvis videreført nordpå. Da lovgivning på den danske side ikke kunne komme på plads, på grund af uoverensstemmelse imellem rigsdagen og regeringen i provisorietiden, trak vedtagelse og anlæg af banen ud. Lovforslaget blev første gang fremsat i samlingen 1881/82. Først da erhvervsmanden C.F. Tietgen påtog sig en del af anlægsarbejdet, der fik en koncession til anlægget af banen via en kongelige resolution, kom der gang i byggeriet. Driften blev varetaget af DSB og den 1. juli 1896 blev anlægget overdraget til DSB efter at Forfatningskampen var stillet af.

Indtil 1920 passerede banen den dansk-tysk grænse ved Vedsted/Hviding. Den tyske station Hviding og den danske station Vedsted havde fælles banegårdsbygning, en af Europas længste. Der blev senere indrettet statshospital i bygningen, som findes endnu. Banegården er afløst af Hviding trinbræt lidt længere mod syd.

Stationer

redigér
Bramming-Tønder-banen
mod Esbjerg Bramming mod Lunderskov
Sejstrup
Gredstedbro
Farup
Ribe Nørremark
Ribe
Hviding
Rejsby
Brøns
Skærbæk
Døstrup Sdj.
Vollum
Bredebro
mod Rødekro
Visby
Tønder Nord
mod Højer
mod Tinglev
Tønder
Grænse
mod Nibøl

Fra januar 2003 betjenes strækningen af Arriva med tog til/fra Esbjerg. Derudover der er nogle få gange om ugen godstog til/fra Grindsted.

Referencer

redigér
  1. ^ "TIB-S. Strækningsoversiger". Banedanmark. Hentet 7. september 2024.

Eksterne henvisninger

redigér
 Spire
Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

55°11′N 8°44′Ø / 55.183°N 8.733°Ø / 55.183; 8.733