Volvo S60 er en stor mellemklassebil fra den svenske bilfabrikant Volvo Cars, som har været på markedet siden 2000.

Volvo S60
Produktion
ProducentVolvo Cars
Koncern
ModelS60
Produktionsår2000
Karrosseri og platform
TypeStor mellemklassebil
Karrosseriformer4-dørs sedan
TeknikTværliggende frontmotor,
for- eller firehjulstræk
Kronologi
ForgængerVolvo S70
Denne artikel omhandler en bilmodel. For andre betydninger af ordet S60, se S60.


S60 (P2, 2000−2009)

redigér
Volvo S60 I
 
Volvo S60 (2000−2004)
Produktion
Produktionsår20002009
Karrosseri og platform
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest
  (2001)[1]
Beslægtede
Drivlinje
MotorerBenzin:
2,0−2,5 liter (103−221 kW)
Diesel:
2,4 liter (90−136 kW)
Gearkasse
Dimensioner og vægt
Akselafstand2715 mm
Længde4576 mm
Bredde1804 mm
Højde1428 mm
Egenvægt1521−1565 kg

Volvo S60, som kun findes som firedørs sedan, blev introduceret i november 2000[2] som efterfølger for den i foråret 2000 udgåede S70. Ligesom den i foråret 2000 introducerede stationcar V70, XC70, S80 og XC90 var bilen bygget på P2-platformen.

Modellerne S60 og V70 havde (frem til modelskiftet af V70 i sommeren 2007) samme frontparti og samme interiør. I modsætning til den i efteråret 1998 introducerede S80 var karrosseriet på S60 coupélignende og sportsligere designet, hvilket skulle tiltale en yngre køberkreds.

Motorprogrammet bestod udelukkende af femcylindrede rækkemotorer, benzinmotorer med og uden turbolader samt dieselmotorer. Derudover fandtes der en BiFuel-model, som kunne køres på såvel naturgas som benzin. Motoreffekten gik fra 96 kW (130 hk) i 2,4D til 221 kW (300 hk) i R. Visse versioner fandtes også med firehjulstræk.

Facelift

redigér

I april 2004 fik S60 et facelift, som udelukkende medførte detailændringer.

Udenpå fik alle versioner det forlængede frontparti fra S60 R og de nye udstyrsvarianter Kinetic, Momentum og Summum med mere lak eller krom alt efter version. Til kabinen kom der nye lædervarianter (Souvereign Hide) samt muligheden for at individualisere bilen yderligere med Volvo Inscription Program.

På motorsiden fik den femcylindrede T5-model 7 kW (10 hk) mere, så den nu ydede 191 kW (260 hk). I sommeren 2005 blev dieselmotorerne modificeret, så de fik større drejningsmoment og blev forsynet med partikelfilter. Også effekten ændrede sig, så D5 fik sin effekt øget til 136 kW (185 hk) mod før 120 kW (163 hk), mens 2,4D blev neddroslet fra 96 kW (130 hk) til 93 kW (126 hk).

I januar 2009 udgik S60 af produktion. Efterfølgeren med samme modelbetegnelse blev introduceret på Geneve Motor Show i marts 2010, og kom ud til forhandlerne i september 2010.[3]

S60 fandtes fra foråret 2003 også i en særligt sportslig udgave, kaldet R. R'et står for "refined" (forfinet, modificeret). Denne version var udstyret med en let modificeret frontparti med en fladere kølergrill samt fra standardmodellen afvigende tågeforlygter, i krom monterede bixenonforlygter samt femegede fælge med R-emblem.

S60 R's interiør omfattede kongeblå instrumenter, et delvist med ægte læder overtrukket instrumentbræt med specielle læder- og farvevarianter samt sportsrat.

Forsynet med Brembo-bremser, den aktive FourC-undervogn og Haldex-firehjulstræk ydede den benyttede 2,5-liters femcylindrede rækkemotor ved hjælp af turbolader, to intercoolere og variabel ventilstyring 221 kW (300 hk) og havde et maksimalt drejningsmoment på 400 Nm.[4]

I midten af 2007 blev produktionen af S60 R indstillet.

Sikkerhed

redigér

Modellen blev i 2001 kollisionstestet af Euro NCAP med et resultat på fire stjerner ud af fem mulige.[1]

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne er/var S60 i årgangene 2000/2001 til 2009 klassificeret som følger:

  • 2003: Mindst 30% bedre end middelbilen[5]
  • 2005: Mindst 30% bedre end middelbilen[6]
  • 2007: Mindst 20% bedre end middelbilen[7]
  • 2009: Mindst 30% bedre end middelbilen[8]
  • 2011: Mindst 30% bedre end middelbilen[9]
  • 2013: Mindst 40% bedre end middelbilen[10]

Tekniske data

redigér

Benzinmotorer

redigér
2.0T 2.4 2.4T 2.5T T5 R
Byggeperiode 9/2001−1/2009 11/2000−1/2009 11/2000−3/2003 4/2003−1/2009 11/2000−3/2004 4/2004−1/2009 3/2003−6/2007
Motordata
Motorkode B5204T5 B5244S2 B5244S B5244T3 B5254T2/3 B5234T3 B5244T5 B5254T4/5
Motortype R5-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4
Ventilstyring DOHC, tandrem
Fødesystem Multipoint
Trykladning Turbolader Turbolader Turbolader,
ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 81,0 × 77,0 mm 83,0 × 90,0 mm 83,0 × 93,2 mm 81,0 × 90,0 mm 81,0 × 93,0 mm 83,0 × 93,2 mm
Slagvolume 1984 cm³ 2435 cm³ 2521 cm³ 2319 cm³ 2401 cm³ 2521 cm³
Kompressionsforhold 8,5:1 10,3:1 9,1:1 9,0:1 8,5:1
Maks. effekt ved omdr./min. 132 kW
(180 hk)
5300
103 kW
(140 hk)
4500
125 kW
(170 hk)
5900
147 kW
(200 hk)
6000
154 kW
(210 hk)
5000
184 kW
(250 hk)
5200
191 kW
(260 hk)
5500
220 kW
(300 hk)
5500
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 240 Nm
2200−5000
220 Nm
3750
230 Nm
4500
285 Nm
1800
320 Nm
1500−4500
330 Nm
2400−5200
350 Nm
2100−5000
400 Nm
1950−52501
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr) Forhjul Alle
Drivende hjul (ekstraudstyr) Alle
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel 6-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 5-trins automatisk
Præstationer2
Topfart 225 km/t
(215 km/t)
210 km/t
(205 km/t)
225 km/t
(215 km/t)
230 km/t
(225 km/t)
[220 km/t]
[(215 km/t)]
230 km/t
(225 km/t)
[225 km/t]
((220 km/t)]
250 km/t
(245 km/t)
250 km/t
Acceleration 0-100 km/t 8,8 sek.
(9,5 sek.)
10,2 sek.
(11,1 sek.)
8,7 sek.
(9,6 sek.)
7,6 sek.
(8,0 sek.)
[8,1 sek.]
[(8,5 sek.)]
7,6 sek.
(8,0 sek.)
[7,3 sek.]
[(7,7 sek.)]
6,8 sek.
(7,1 sek.)
6,5 sek.
(6,9 sek.)
[5,7 sek.]
[(7,5 sek.)]
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 9,2 liter
(10,1 liter)
Blyfri 95
8,9 liter
(9,6 liter)
Blyfri 95
9,0 liter
(9,6 liter)
Blyfri 95
9,2 liter
(10,0 liter)
[10,0 liter]
[(10,7 liter)]
Blyfri 95
9,2 liter
(10,0 liter)
[9,8 liter]
[(10,5 liter)]
Blyfri 95
9,3 liter
(10,3 liter)
Blyfri 95
9,3 liter
(9,8 liter)
Blyfri 95
[10,5 liter]
[(10,9 liter)]
Blyfri 98
1 Med automatgear: 350 Nm ved 1800 omdr./min.
2 Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear, og i [ ] for versioner med firehjulstræk

Samtlige versioner med benzinmotor er E10-kompatible.[11]

Dieselmotorer

redigér
2.4 D D5
Byggeperiode 12/2001−8/2005 9/2005−1/2009 7/2001−8/2005 9/2005−1/2009
Motordata
Motorkode D5244T2 D5244T7 D5244T5 D5244T D5244T4
Motortype R5-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4
Ventilstyring DOHC, tandrem
Fødesystem Commonrail
Trykladning Turbolader, ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 81,0 × 93,0 mm
Slagvolume 2401 cm³
Kompressionsforhold 18,0:1 17,3:1
Maks. effekt ved omdr./min. 96 kW
(130 hk)
4000
92 kW
(125 hk)1
4000
120 kW
(163 hk)
4000
136 kW
(185 hk)
4000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 280 Nm
1750−2250
300 Nm
1750−2250
340 Nm
1750−2750
400 Nm
2000−2750
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel 6-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 5-trins automatisk 5-trins automatisk 6-trins automatisk
Præstationer2
Topfart 200 km/t
(195 km/t)
200 km/t 210 km/t 230 km/t
(225 km/t)
Acceleration 0-100 km/t 11,6 sek.
(11,9 sek.)
11,6 sek. 9,5 sek.
(9,9 sek.)
9,2 sek.
(9,7 sek.)
8,2 sek.
(8,7 sek.)
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 6,5 liter
(7,6 liter)
Diesel
6,4 liter
Diesel
6,6 liter
(7,5 liter)
Diesel
6,5 liter
(7,6 liter)
Diesel
6,6 liter
(7,5 liter)
Diesel
1 For Frankrig: 90 kW (122 hk)
2 Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear

S60 (P24, 2010−)

redigér
Volvo S60 II
 
Volvo S60 R-Design (2010−2013)
Produktion
Produktionsår2010
ProduktionsstedGent,   Belgien
Karrosseri og platform
Beslægtede
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,6−3,0 liter (110−225 kW)
Diesel:
1,6−2,4 liter (84−165 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand2776 mm
Længde4628−4635 mm
Bredde1865 mm
Højde1484 mm
Egenvægt1545−1813 kg

I foråret 2010 blev den anden modelgeneration af Volvo S60, som siden sommeren samme år er blevet bygget i den belgiske by Gent, præsenteret.

Den i Volvo XC60 introducerede sikkerhedspakke City Safety (med bl.a. automatisk nødbremsefunktion) findes også til S60. I forbindelse med det aktive hastigheds- og afstandsreguleringssystem kan det også genkende fodgængere.[12]

På basis af S60 med samme motorprogram og udstyrsmuligheder har stationcarudgaven Volvo V60 været på markedet siden efteråret 2010.

I marts 2011 havde Volvo S60 D5 Summum den bedste varmeydelse af alle de testede dieselbiler i en varmetest foretaget af det tyske ADAC.[13]

Udstyrsvarianter

redigér

S60 II findes i fem forskellige udstyrsvarianter:

Facelift

redigér

I midten af 2013 gennemgik S60 et facelift, hvor forlygterne blev modificeret og nu er én enhed. Kromranden rundt om kølergrillen, som nu havde fire i stedet for tre lameller, bortfaldt.

Samtidig blev frontskørternes design ændret, så der nu er en klar optisk adskillelse mellem det nederste midterste og yderste luftindtag.

Sikkerhed

redigér

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne er/var S60/V60 fra 2010 og frem klassificeret som følger:

  • 2013: Mindst 40% bedre end middelbilen[10]

Motorer

redigér
Model Cylindre Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Årgange
Benzinmotorer
T3 4 1595 110 (150) / 5700 240 / 1600 − 4000 B4164T3 9,5 210 11/2010 − 4/2015
T3 4 1969 112 (152) / 5000 250 / 1300 − 40001 8,6 210 4/2015 −
T4 4 1595 132 (180) / 5700 240 / 1600 − 5000 B4164T 8,3 225 11/2010 − 4/2015
T4 4 1969 140 (190) / 4700 300 / 1400 − 4000 7,2 230 4/2015 −
2.0T 4 1999 149 (203) / 6000 300 / 1750 − 4000 B4204T6 7,7 235 4/2010 − 5/2011
T5 4 1999 176 (240) / 5500 320 / 1800 − 5000 B4204T7 7,3 230 11/2010 − 11/2013
T5 4 1969 180 (245) / 5500 350 / 1500 − 4800 6,3 230 11/2013 −
T6 4 1969 225 (306) / 5700 400 / 2100 − 4500 5,9 230 11/2013 −
T6 AWD 6 2953 224 (304) / 5400 440 / 2100 − 4200 B6304T4 6,1 250 4/2010 − 4/2014
Dieselmotorer
DRIVe/D22 4 1560 84 (114) / 3600 270 / 1750 − 2500 D4162T 10,9 195 2/2011 − 4/2015
D2 4 1969 88 (120) / 3750 280 / 1500 − 2250 11,2 195 4/2015 −
D3 5 1984 100 (136) / 3500 350 / 1500 − 2250 10,2 205 5/2012 − 4/2015
D3 4 1969 110 (150) / 3750 320 / 1750 − 3000 9,0 215 4/2015 −
D3/D43 5 1984 120 (163) / 3000 400 / 1400 − 2750 D5204T2 9,2 220 3/2010 − 4/2015
D4 4 1969 133 (181) / 4250 400 / 1750 − 2500 D4204T5 7,4 230 11/2013 − 4/2015
D4 4 1969 140 (190) / 4250 400 / 1750 − 2500 7,6 230 4/2015 −
D4 AWD 4 1969 140 (190) / 4000 420 / 1500 − 3000 8,8 230 4/2015 −
D5 5 2400 151 (205) / 4000 420 / 1500 − 3250 D5244T10 7,8 235 3/2010 − 5/2011
D5 5 2400 158 (215) / 4000 420 / 1500 − 3250 7,4 235 5/2011 − 4/2015
D5 4 1969 165 (225) / 4250 470 / 1750 − 2500 6,4 230 4/2015 −
D5 AWD 5 2400 158 (215) / 4000 440 / 1500 − 3000 7,6 225 5/2011 − 4/2015
1 Med automatgear 250 Nm ved 1700−4000 omdr./min.
2 Frem til april 2012 solgt som DRIVe
3 Frem til april 2012 solgt som D3

Referencer

redigér
  1. ^ a b Crashtest af S60, 2001 (hentet 6. juli 2015, på engelsk)
  2. ^ Bosch produktliste, viskerblade 2002/2003 (på svensk)
  3. ^ Volvo S60 in Genf 2010 Auto Bild 2. marts 2010 (hentet 6. juli 2015, på tysk)
  4. ^ Volvo S60 R - Vaters Liebstes - Auto & Mobil sueddeutsche.de 16. august 2012 (hentet 6. juli 2015, på tysk)
  5. ^ Hur säker är bilen? 2003 Marts 2003 (hentet 6. juli 2015, på svensk)
  6. ^ Hur säker är bilen? 2005 April 2005 (hentet 6. juli 2015, på svensk)
  7. ^ Hur säker är bilen? 2007 November 2007 (hentet 6. juli 2015, på svensk)
  8. ^ Hur säker är bilen? 2009 Arkiveret 26. juni 2015 hos Wayback Machine Maj 2009 (hentet 6. juli 2015, på svensk)
  9. ^ Hur säker är bilen? 2011 Arkiveret 14. august 2014 hos Wayback Machine (hentet 6. juli 2015, på svensk)
  10. ^ a b Hur säker är bilen? 2013 Arkiveret 6. juli 2014 hos Wayback Machine (hentet 6. juli 2015, på svensk)
  11. ^ E10-Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen, 1. december 2011 Arkiveret 11. maj 2011 hos Wayback Machine (hentet 6. juli 2015, på tysk)
  12. ^ Volvo S60 auf dem Autosalon Genf 2010: Der Volvo-Dynamiker startet ab 27.000 Euro auto motor und sport 15. marts 2010 (hentet 6. juli 2015, på tysk)
  13. ^ "ADAC-varmetest 2011 (på tysk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 3. marts 2011. Hentet 22. december 2012.

Litteratur

redigér

Eksterne henvisninger

redigér