SYSTRA er en multinational ingeniør- og konsulentkoncern inden for mobilitetssektoren, hvis aktivitetsområder omfatter jernbanetransport og offentlig transport. I 2019 havde selskabet omkring 7.300 ansatte på global plan. SYSTRA er et aktieselskab, hvor ca. 87 % af ejet af den franske stat gennem det nationale jernbaneselskab SNCF og metroen i Paris RATP. De øvrige aktionærer er nogle franske banker og medarbejderne.

SYSTRA
SYSTRAs logo
Virksomhedsinformation
BrancheTransportrådgiver, ingeniørteknik
Grundlagt1957: stiftelse af Sofrerail,
1961: stiftelse af Sofretu,
1995: fusion af Sofretu og Sofrerail,
1997: Systra-Sofretu-Sofrerail bliver til Systra,
2011: fusion med Xelis og Inexia
NøglepersonerBestyrelsesformand: Elisabeth Borne
Administrerende direktør: Pierre Verzat
ProdukterRådgivning
Regnskab
OmsætningEUR 416 mio. (2011)
Organisation
Antal ansatte
Systra SA: 1202 (ultimo 2008) Systra gruppe: 3400
ModerselskabRATP, SNCF, øvrige aktionær
DatterselskaberMVA Consultancy,
MVA Hong Kong,
Citilabs,
Systra Consulting,
Canarail,
Systra Sotecni
Eksterne henvisninger
www.systra.com
OpenCorporatesfr/387949530 Rediger på Wikidata

I juli 2023 blev det annonceret, at SYSTRA opkøber den skandinaviske del af Atkins fra SNC Lavalin. Det betyder, at selskabet vokser med ca. 770 ansatte i Skandinavien, heraf ca. 300 i Danmark.[1]

Historie

redigér
 
Mexico Metro
 
Masstransit i Taipei
 
Højhastighedsnet i Europa i 2008

SYSTRA blev grundlagt som en fusion af de to ingeniørafdelinger, SOFRERAIL fra SNCF i 1957 (SOFRERAIL, fransk selskab for studie og realisering af jernbaneprojekter) og af SOFRETU fra RATP i 1961 (SOFRETU, franske selskab for studie og realisering af bytransportprojekter).

Oprettelse af Sofrerail i 1957 fandt sted i forbindelse med rådgivningsydelser til de indiske jernbanemyndigheder og i 1961 rådgivningsydelser om urbantransport til Montreal Metro i Quebec.

I slutningen af 1995 fusionerer SOFRETU og SOFRERAIL og bliver til SYSTRA i 1997 [2].

Som højdepunkter kan nævnes:

  • Udviklingen af metronetværk i Mexico City siden 1967, tilknyttet udviklingen af metronetværk i Santiago i Chile siden 1968.
  • I 1970 kommer de første rådgivningsydelser til Cairo by med byens transportplan og detaljeprojektering af linje 1.
  • Fra 1974 projektering af VAL i Lille, efterfulgte af VAL i Taipei (Taiwan), Torino, Rennes, Toulouse samt Paris – Linje 14.

Virksomheden har arbejdet som ingeniørrådgiver inden for automatiserede metroer med stærkt tilknytning til udbredelse af automatiserede (førerløse) metrosystemer i verden.

  • Fra 1988 har virksomheden været involveret i byggeriet af tunnelen under Den engelske Kanal og den første højhastighedslinie i Storbritannien.

Systra organisation

redigér

SYSTRA SA er organiseret i 4 sektorer : • Transport rådgivning – Projekteringsafdeling • Rådgivning • Fire verdensomspændende salgsregioner • Støttefunktioner

Virksomheden har datterselskaber tilknyttet moderfirmaet, hvormed de samlet set udgør SYSTRA gruppen.

Transportrådgivning

redigér

SYSTRA SA sektoren for ingeniørrådgivning omfatter 3 afdelinger:

  • Anlæg & konstruktioner (GCOA)
  • Transportsystemer & -udstyr (EST)
  • Projektledelse.

Salgsdivisioner (eller markedsektorer)

redigér

SYSTRA råder over fire salgsdivisioner, der integreret med koncernens øvrige datterselskaber, hver især udgør en selvstændig enhed:

  • Region Frankrig (FRA)
  • Region Europa (EUR)
  • Region Asie Stillehavet (APA)
  • Region Afrika – Amerika – Mellemøsten (AMA)

Støttefunktioner

redigér
  • Finans- og juridisk afdeling,
  • Personaleafdeling,
  • Kvalitetssikringssafdeling,
  • Kommunikationsafdeling

Systra's datterselskaber og filialer

redigér
Region Datterselskaber - Filialer By Land Hjemmeside
Frankrig Systra S.A. - Hovedsæde Paris|   Frankrig www.systra.com
Systra S.A. – Kontor Lyon
Systra S.A. – Kontor Bordeaux
Project kontorer Brest, Le Havre, Marseille, Tours, ...
Europa MVA Consultancy WokingSurrey   Storbritannien www.mvaconsultancy.com Arkiveret 18. september 2020 hos Wayback Machine
Systra UK
Systra Sotecni Rom   Italien
Systra Ingeneria Madrid   Spanien
Systra S.A. Oddział w Polsce Warszawa   Polen www.systra.pl
Systra Branch Latvia Riga   Letland
Systra S.A. Franta Sucursala Bucuresti, Bukarest   Rumænien
AfrikaMellemøsten Systra Maroc Rabat   Marokko
Systra Egypte Kairo   Egypten
Systra Dubaï Dubai   De Forenede Arabiske Emirater
Amerika Canarail Montréal   Canada www.canarail.com
Systra Consulting, Little FallsNew Jersey   USA www.systraconsulting.com Arkiveret 17. juli 2019 hos Wayback Machine
Systracade Santiago   Chile
Mexistra Mexico City   Mexico
Asien MVA Hong Kong Hong Kong   Hong Kong www.mvaasia.com
Systra Philippines Inc Pasing City   Filippinerne www.systraphil.com
Systra Taïwan filial Taipei   Taiwan
Systra Asia Pacific Ltd Hong Kong   Hong Kong
Systra Shanghaï Consulting Co Shanghai   Kina www.systra.com.cn
Systra MVA Consulting New Delhi   Indien
Systra Korea filial Seoul   Syd Korea
Systra Philippines filial Quezon City   Filippinerne

SYSTRA nøgleprojekter – referenceprojekter

redigér
 
Højhastighedsbane
 
Bordeaux's tramway

I Frankrig :

  • 2008pågår : Projektledelse for sporvognsprojekter i Le Havre og Brest [3]

Internationalt :

  • 2009pågår : Den første tramway linje for byen Casablanca (Maroc)[5]
  • 20082009 : 2008 – 2009: Strategiplan for mulige højhastighedslinier i Storbritannien
  • 20072013 : 2007 – 2013: Projektering og byggeledelsen for installation og anlægsarbejder til den første undergrundsbane i Hanoi (Vietnam) Hanoi (Vietnam).
  • 20062009/2010 : Tilsyn for de første to førerløse metrolinjer i Dubai Dubai (UAE).
  • 20072009 : • 2007 – 2009: Teknisk bistand til Jerusalem Light Rail projektet Jérusalem
  • 20072009 : • 2007 – 2009: Indledende forundersøgelser for den første metrolinje i Damaskus [6]
  • 20062010 : • 2006 – 2010: Realisering af et nøglefærdige sporvognslinje for det østlig Algier Alger
  • 20072009 : • 2007 – 2009: Bygherrerådgivning til den makedonske Jernbanemyndigheder
  • 2006pågår : • 2006 – nuværende: Bygherrerådgivning til en fremtidig højhastighedslinje i Californien[3]

Nøgletal[7]

redigér
Antal medarbejder 2008
Systra S.A. 1202
Systra gruppen 2499
Omsætning 2007
Systra S.A. 125,7 M€
Systra gruppen 241,3 M€

Fordeling af den ansvarlig kapital [7]

redigér
  • Gruppen RATP : 36 %
  • Gruppen SNCF : 36 %
  • Banker : 28 %

Produkter

redigér

U formet Viaduc [8]

redigér

Den international patenterede U-viadukt er et patenteret metro/tramway viadukt løsning til et økonomisk og funktionel métro bygværk, uformet som et U der optimere byggeriet og vedligeholdelse af anlægget. De vigtigste fordele er:

  • en optimeret integration i bymiljøet (halvering af den visuel impakt på omgivelserne)
  • integreret støjbeskyttelse,
  • integration i brostrukturen af afsporings foranstaltninger til at holde toget på broen i tilfælde af afsporing (hvilket ikke tillader standard støjsisolering)
  • fleksible og hurtig udførelse af byggeri
  • omkostningsreduktion

Denne løsning er valgt til førerløse metroer i Taipei (Taiwan) og Dubai (UAE), samt Metro linje 2 i Guangzhou (Kina), Line 3 i Delhi Metro (Indien), og linjerne 4 og 5 i metro Santiago de Chile.

Management System

redigér

Et system til kvalitetsstyring er implementeret siden 1993 og certificeret siden 1998. Dette har fulgt udviklingen af ISO 9001:2000 og er baseret på effektivitetsmåling af processer. Det sikrer en optimering af organisationen- og virksomhedens driften, såvel som de serviceydelser leveret til kunderne som følge af deres projekter.

Et miljøledelsessystem blev implementeret i 2010 og SYSTRA blev miljøcertificeret jf. ISO 14001.

Præmie – Pris

redigér

Den 2 oktober 2008, modtog Mr. Daniel Dutoit den franske national Ingeniør pris for dens indsats i forbindelse Projektet ”Dubaï Metro”[9].

Noter og referencer

redigér
  1. ^ SYSTRA expands in Scandinavia with three acquisitions in Sweden, Denmark and Norway - Group
  2. ^ "Systra : Historique. Ingenierie transport urbain, ingenierie transport ferroviaire". Arkiveret fra originalen 23. maj 2010. Hentet 24. maj 2010.
  3. ^ a b "Ingénierie : Systra veut jouer dans la cour des grands – Entreprises de BTP – Le Moniteur.fr". Arkiveret fra originalen 22. februar 2012. Hentet 24. maj 2010.
  4. ^ Jules Michelet, Histoire de France IV, p.33
  5. ^ Mon Profil - Ville, Rail et Transports
  6. ^ "الخط الأخضر » أهلاً بكم في موقع الخط الأخضر". Arkiveret fra originalen 11. september 2008. Hentet 14. januar 2022.
  7. ^ a b "Systra : Chiffres clés. Ingenierie transport urbain, ingenierie transport ferroviaire". Arkiveret fra originalen 9. november 2008. Hentet 24. maj 2010.
  8. ^ "Erreur". Arkiveret fra originalen 23. marts 2012. Hentet 24. maj 2010.
  9. ^ "Grand Prix National de l'Ingénierie 2008 : les lauréats – Réalisations – Le Moniteur.fr". Arkiveret fra originalen 16. oktober 2014. Hentet 24. maj 2010.

http://www.systra.co.uk/