Østjyske Motorvej

E20 E45

Basisdata

Samlet længde:

99 km

Regioner:

Midtjylland
Syddanmark

Årsdøgnstrafik^[1]:

28.800-64.400 (2008)

Kort

Tilslutninger og vejarbejder

		fortsætter som E45 Nordjyske Motorvej

	(46)	Hinnerup 505
		Motorvejskryds Aarhus Nord 15
	(47)	Tilst 26
		Motorvejskryds Tilst 26 (planlagt)
		Rasteplads Pedersminde
		Rasteplads Blankhøj
		Motorvejskryds Aarhus Vest 15
	(49)	Aarhus S
	(50)	Hørning
		Motorvejskryds Aarhus Syd 501

	(51)	Skanderborg N 511
		Rasteplads Fuglsang
	(52)	Skanderborg V 445
	(53)	Skanderborg S 409
	(54)	Ejer Bavnehøj
		Serviceanlæg Ejer Bavnehøj (sammen med frak. 54)
	(55)	Horsens N 461
	(56a)	Horsens V 52
	(56b)	Horsens C
	(57)	Horsens S 30 451
		Rasteplads Merring
		Rasteplads Nørremark
	(58)	Hedensted
	(59)	Hornstrup 23
		Motorvejskryds Vejle 18 Herning 13 Viborg


	(60)	Vejle N 170
		Vejlefjordbroen
	(61a)	Vejle C 28 Billund
	(61b)	Vejle S
		Serviceanlæg Skærup

		Motorvejskryds Skærup E45
	(60)	Taulov
		Motorvejskryds Fredericia E20
	(60)	Fredericia V 171
	(59)	Fredericia S 28
		Lillebæltsbroen

		fortsætter som E20 Fynske Motorvej

Østjyske Motorvej er en motorvej fra Den nye Lillebæltsbro og videre over Vejlefjordbroen til Søften nordvest for Aarhus.

Østjyskemotorvej lige før Lillebæltsbroen set fra Snoghøj Landevej

Projekteringsloven for motorvejen blev vedtaget i 1965, efter der havde været tanker om at lade motorvejen gå vest om Vejle. Den nuværende linjeføring blev valgt af hensyn til de landskabelige værdier i Vejle Ådal.^[1]

Der kører cirka 65.000 biler i døgnet på E45 ved Aarhus, et tal der er stærkt stigende.^[2]^[3]

I november 2003 blev et flertal i Folketinget enige om en trafikpakke, der indebar, at der skulle iværksættes udarbejdelse af beslutningsgrundlag for udbygning af motorvejen ved Vejle Fjord fra 4 til 6 spor.^[4] I juli 2009 lå grundlaget for en anlægslov færdig, og efter en vedtagelse af denne vil udvidelsen kunne stå færdig i løbet af ca. 5 år, hvor de sidste 3 år er anlægsarbejde.^[5] Strækningen over Vejlefjordbroen mellem frakørsel 60 og 61 bliver midlertidigt udvidet til 6 spor, indtil en endelig udvidelse af hele strækningen er gennemført. Denne midlertidige løsning er mulig, fordi Vejlefjordbroen har en bredde, som gør det muligt at etablere et ekstra kørespor og et smalt nødspor i hver retning.^[6]

Motorvejen mellem Herning og Vejle bliver sammenflettet med motorvejen E45 i 2013.

EtaperRediger

Motorvejsetaper
Fra	Frakørsel	Til	Frakørsel	Vejbaner	Kilometer	Åbningsår	Bemærkninger
Den nye Lillebæltsbro	59	Børup	motorvejskryds Taulov	6	4,9	1970
Børup	motorvejskryds Taulov	Herslev	motorvejskryds Skærup	4	26,1	1994
Herslev	motorvejskryds Skærup	Vejlefjordbroen		6		1980	Udvidelse fra 4 til 6 spor indgår i trafikaftalen af 2. december 2009.^[7]
Vejlefjordbroen		Vejlefjordbroen		6		1980	Forberedt til 6 spor, da samme bredde som den nye Lillebæltsbro, og bæreevne er samtidig tilstrækkelig.^[8] Permanent udvidelse til 6 spor indgår i trafikaftalen af 2. december 2009.^[7]
Vejlefjordbroen		Vejle N	60	6		1980	Udvidelse fra 4 til 6 spor indgår i trafikaftalen af 2. december 2009.^[7]
Vejle N	60	Hornstrup	59	6		1980
Hornstrup	59	Egebjerg	55	4		1990	Blev bygget i hastværk inden åbningen af Storebæltsbroen
Egebjerg	55	Vrold S		4		1982	Motorvej fortsatte over i rute 170
Vrold S		Hørning	Motorvejskryds Aarhus Syd	4		1977	Startede først med at blivet bygget som motortrafikvej men blev færdigbygget som rigtig motorvej
Hørning	Motorvejskryds Aarhus Syd	Aarhus N	Motorvejskryds Aarhus Nord	4		1994	Blev bygget i hastværk inden åbningen af Storebæltsbroen

FodnoterRediger

^ Vejdirektoratet, 2009, Rappport 324 – Udbygning af E45 Østjyske Motorvej mellem Skørup og Vejle Nord, VVM-redegørelse, Sammenfattende rapport, s. 27
^ http://silkeborgmotorvejen.silkeborgkommune.dk/Fakta
^ Motorvejen mellem Skanderborg og Aarhus skal udvides – Ekstra Bladet
^ Finansministeriet, 5. november 2003 – Aftale mellem regeringen (Venstre og Det Konservative Folkeparti), Det Radikale Venstre, Kristendemokraterne om Trafik, s. 5
^ Vejdirektoratet, 2009, Rappport 324 – Udbygning af E45 Østjyske Motorvej mellem Skørup og Vejle Nord, VVM-redegørelse, Sammenfattende rapport, s. 7
^ www.vejdirektoratet.dk, 28. juli 2009 – Midlertidig udvidelse af kapaciteten ved Vejlefjordbroen
^ ^a ^b ^c Aftaler om veje mv., trm.dk
^ Vejdirektoratet, 2009, Rappport 324 - Udbygning af E45 Østjyske Motorvej mellem Skørup og Vejle Nord, VVM-redegørelse, Sammenfattende rapport, s. 33

Se ogsåRediger

Denne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater

Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata.

[1] Vejdirektoratet, 2009, Rappport 324 – Udbygning af E45 Østjyske Motorvej mellem Skørup og Vejle Nord, VVM-redegørelse, Sammenfattende rapport, s. 27

[2] ttp://silkeborgmotorvejen.silkeborgkommune.dk/Fakta

[3] Motorvejen mellem Skanderborg og Aarhus skal udvides – Ekstra Bladet

[4] Finansministeriet, 5. november 2003 – Aftale mellem regeringen (Venstre og Det Konservative Folkeparti), Det Radikale Venstre, Kristendemokraterne om Trafik, s. 5

[5] Vejdirektoratet, 2009, Rappport 324 – Udbygning af E45 Østjyske Motorvej mellem Skørup og Vejle Nord, VVM-redegørelse, Sammenfattende rapport, s. 7

[6] www.vejdirektoratet.dk, 28. juli 2009 – Midlertidig udvidelse af kapaciteten ved Vejlefjordbroen

[aftale021209-7] Aftaler om veje mv., trm.dk

[8] Vejdirektoratet, 2009, Rappport 324 - Udbygning af E45 Østjyske Motorvej mellem Skørup og Vejle Nord, VVM-redegørelse, Sammenfattende rapport, s. 33

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]